Текущата стоманена индустрия на Тайланд няма първоначално производство или желязна руда топене, без доменна пещ железобезкост, само междинни продукти или производство на електродъгови пещи (EAF). Следователно, настоящото производство на тайландска стомана е ограничено до полуготови продукти, произведени в средата и надолу по веригата. Той е нетен вносител на стомана, от която Япония внася най-много стомана, следвана от Китай и Южна Корея. През 2017 г. тя е седмият най-голям вносител на стомана в света. През 2019 г. потреблението на HRC в Тайланд е 670 тона, но местното тайландско производство е само 260 мм, по-малко от половината от потреблението, така че 400 мм бяха внесени през 2019.
Тайланд е първият избор на Китай за износ на стомана за Югоизточна Азия за дълго време. В момента, въпреки че Виетнам замени Тайланд като първи избор на Китай за износ на стомана за Югоизточна Азия, тайландският пазар все още е пълен с възможности за инвестиции за китайските компании в стомана. Въпреки че са засегнати от епидемията, глобалната икономика, включително Тайланд, е сравнително слаба, а пазарите за производство на автомобили, автомобили и машини, пряко свързани със стоманата, са на едно място, заместващата епидемия постепенно се облекчава и пазарът постепенно ще се възстанови.
