Поцинкована квадратна тръба, широко използвана в строителството, машини, въглища, химикали, железопътни превозни средства, автомобилна индустрия, пътища, мостове, контейнери, спортни съоръжения, селскостопанска техника, петролни машини, промишлена промишленост. Поцинкованата квадратна повърхност на тръбата е горещо покрита или поцинкована слой заварена стоманена тръба. Горещо поцинковане може да увеличи устойчивостта на корозия на стоманените тръби и да удължи експлоатационния живот. Поцинкованата квадратна тръба се използва широко, освен вода, газ, нефт и други общи тръбопроводи за течности с ниско налягане, но също така и за петролната промишленост, особено морски кладенци, тръбопровод, тръба с тръбата, както и купчина мостов мост , опорна рамка на тунела за мина с тръбата.
Поцинкованата квадратна тръба е сплавен слой, получен при взаимодействието на разтопения метал с желязната матрица, така че и основата, и покриващият слой се комбинират. Горещо поцинковане е първото ецване на стоманената тръба, за да се премахне повърхността на железния оксид на стоманената тръба, маринована, чрез воден разтвор на амониев хлорид или цинков хлорид или воден разтвор на амониев хлорид и цинков хлорид И след това в горещия - резервоар за потапяне. Често се използва поцинкована тръба, поцинкована тръба се използва в газа, отоплението с вида на желязната тръба е поцинкована тръба, поцинкована тръба като водопроводна тръба при използването на няколко години по-късно, тръбата ще доведе до много ръжда, санитарните съдове и смесени с негладка вътрешна стена на бактериите, ръжда, причинена от високи нива на тежки метали във водата и по този начин сериозно застрашава човешкото здраве. Но горещо поцинкованата тръба е много равномерно покритие, силно сцепление, използване на дълъг живот и други предимства.
Поцинкована тръба и разтопена баня сложни физични и химични реакции, образуване на устойчива на корозия структура на плътен слой цинкова сплав. Алуминиев слой и чист цинков слой, интеграция на тялото на стоманената тръба. Така че силната му устойчивост на корозия.
