Според данни на Бразилската национална асоциация за желязо и стомана, производството на сурова стомана в Бразилия може да намалее с 8,2% до 32,5 милиона тона през 2019 г. Очаква се стоманодобивната промишленост на Бразилия да възобнови известно производство до 2020 г., като общото производство на сурова стомана се очаква да се увеличи с 5,3% до 34,2 милиона тона, заяви асоциацията.
Марко Поло де Мело Лопес, ръководител на бразилската национална асоциация за желязо и стомана, смята, че въпреки че производството на сурова стомана ще се увеличи през 2020 г., тя все пак ще бъде по-ниска от най-високото ниво от 34,4 милиона тона през последните години. Освен това, бразилската стоманодобивна промишленост може да постигне 67% оползотворяване на капацитета само през 2020 г. и едва 60% през 2019 г. Той каза, че нормалният и устойчив процент на използване на капацитета трябва да бъде около 85%.
В допълнение, от гледна точка на търсенето на плочи, по-стабилното търсене на пазара на плочи ще зависи от по-големите инвестиции в основен актив, което може да отнеме повече време. Въпреки това, от данните на бразилската автомобилна индустрия, през 2020 г. търсенето на плочи в Бразилия може да се ръководи от автомобилната индустрия.
Карлос Хорхе Лурейро, ръководител на Бразилската асоциация на търговците на стомана, очаква продажбите на бразилски плочи да нараснат с около 4.0% до 2020 г., подкрепени от увеличеното производство на автомобили и увеличеното производство на селскостопанска техника. Луис Карлос Мораес, президент на Националната асоциация на автомобилните производители, заяви, че общото производство на автомобили в Бразилия през 2019 г. ще нарасне с 2-3% на година на 2,77 милиона автомобила, много под годишния рекорд от 3,71 милиона през 2017 година.
